Informare pentru Piloți
Aerodromul LRSG întâmpină cu căldură toți vizitatorii; cu toate acestea, este necesară obținerea permisiunii înainte de acces. Vă rugăm să ne contactați în avans pentru a vă aranja vizita. Așteptăm cu nerăbdare să vă găzduim!
Detalii Aerodrom:
- Cod ICAO: LRSG
- Cod aerodrom: 1A
- Locație: Sanmihaiu German, Timiș, România
- ARP: LAT 45° 42’ 12.36” N | Long 21° 03’ 06.73” E
- Altitudine: 409 Feet
- Piste: 01 și 19
- TORA,TODA,ASDA,LDA: 1600 Feet
- Suprafața pistei: Iarbă
- Operațiuni: Ziua VFR
- Orar de funcționare:
- Vară: (Aprilie – Octombrie): suntem deschiși în majoritatea weekendurilor de la 0900 LT – Până la apus
- Iarnă: (Noiembrie – Martie) – HX
- Alte zile și ore sunt disponibile, la cerere în avans.
Frecvențe de Comunicare
- Arad Approach TMA: 123.530 Mhz (deasupra a 2500 feet)
- București FIC: 136.385 Mhz
- LRSG OPC: xxx.xxx Mhz
- Email: office[at]gojump.ro
- Telefon: +40 773 787 553
- Adresă: str. Principala nr. 267, Sanmihaiu German, Timiș, România, cod postal: 307381
Hartă Locală și Circuit
- Altitudinea circuitului de trafic este de 1500 feet prin QNH
- Direcțiile standard ale circuitului sunt:
- Pista 01 – stânga
- Pista 19 – dreapta În condiții de vânt nul, se utilizează direcția RWY 19.
- Zone Sensibile la Zgomot - acestea sunt evidențiate cu galben pe harta de mai jos. Vă rugăm să fiți atenți la vecinii noștri.
- Nu se efectuează practici EFATO de pe pista 01, datorită proximității liniilor de înaltă tensiune.
- Go-around-urile trebuie făcute în timp util și pe partea de est a pistei
- Piloții ar trebui să observe poziția altor aeronave din circuit și să se sincronizeze cu acestea înainte de a se alătura.
Această hartă este interactivă și elementele pot fi selectate pentru mai multe detalii. Utilizați butonul din colțul din stânga sus pentru a deschide lista elementelor și deschideți o hartă mai mare folosind butonul din dreapta sus.
Sosirea la LRSG
Procedura standard de alăturare este o alăturare la 45° la mijlocul segmentului downwind.
- Din Nord: Când sunteți sub TMA (2500 feet) și la 5NM, înconjurați limita aerodromului în sens invers acelor de ceasornic, ajustați altitudinea la 1500 feet și executați alăturarea standard la 45° la mijlocul segmentului downwind.
- Din Vest: Când sunteți sub TMA (2500 feet) și la 5NM, ajustați altitudinea la 1500 feet și executați alăturarea standard la 45° la mijlocul segmentului downwind.
- Din Sud: Când sunteți sub TMA (2500 feet) și la 5NM, înconjurați limita aerodromului în sensul acelor de ceasornic, ajustați altitudinea la 1500 feet și executați alăturarea standard la 45° la mijlocul segmentului downwind.
- Din Est: Când sunteți sub TMA (2500 feet) și la 5NM, înconjurați limita aerodromului în sensul acelor de ceasornic, ajustați altitudinea la 1500 feet și executați alăturarea standard la 45° la mijlocul segmentului downwind.
Aterizarile directe sunt posibile doar atunci când nu există trafic pe circuit și trebuie să fie stabilite cel puțin la 3NM înainte de prag.
Plecarea de la LRSG
- Procedura standard de plecare este după urcare inițială să vireze spre est până când se află în afara limitei de referință de 5NM.
- Fiți atenți la CTR TSR din Nord (SFC-2500) Dacă aveți nevoie să luați legătura: Timișoara TWR - 120.105 Mhz
- Amintiți-vă de Arad Approach TMA deasupra a 2500 feet 123.530 Mhz
- Oriunde altundeva: Bucharest FIC. 136.385 Mhz
Harta Aerodrom
Inserati hara aerodrom
Alte Informații Relevante
- Pentru a zbura în România este necesar să fie depus un plan de zbor indiferent de spațiul aerian.
- Utilizarea transponderelor este obligatorie indiferent de spațiul aerian.
- Când operăm, în cazul zborurilor neplanificate, PPR poate fi obținut prin apel radio pe frecvența aerodromului.
- Suntem în principal o operațiune de parașutism în weekend (lansăm parașutiști la fiecare 30 de minute) și de aceea este esențial să luați legătura înainte de a vă alătura circuitului. Când operăm, va fi un NOTAM pentru "zonă de pericol" și APP Arad sunt notificați.